¿PORQUÉ DEBERÍAS LLEVAR UNA CÁMARA DE SALPICADERO?

  • 3 de julio de 2021
¿PORQUÉ DEBERÍAS LLEVAR UNA CÁMARA DE SALPICADERO?

El GPS de la cámara registra cada punto de la carretera con la fecha y hora y coordenadas.

 

Muchos habréis oído que en los países del Este los conductores procuran instalar una cámara de salpicadero para grabar los eventos de la carretera. Principalmente en Rusia y países de su órbita, para obtener un testimonio en los accidentes, de los extorsionadores que se lanzan ante el vehículo, y también de las mordidas de la corrupta policía. En España, por ahora no hay una permisión clara ni una prohibición. Pero hay que atenerse a la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales, para no grabar ni divulgar imágenes que atenten a la privacidad.

La firma Garmin ofrece al mercado cuatro nuevas cámaras con ese objetivo. Las Dash Cam Mini 2, 47, 57 y 67W.

Durante 15 días y unos 1.000 km de recorrido, he testeado el modelo 47. Lo primero que llama la atención es su tamaño: 56,2 mm de ancho por 42,7 mm de alto y un espesor de 34,4 mm. La foto es elocuente, aunque mi mano calza un guante del 12.

Instalarla en el parabrisas o salpicadero es relativamente fácil. Viene con adhesivos y soporte magnético. Las instrucciones indican dónde colocarla según el tipo de vehículo, turismo, o más alto, como los SUVs, furgonetas o caravanas. También si lo ponemos en el centro del parabrisas o a un lado. Luego hay que instalar la aplicación gratuita Garmin Drive en un móvil compatible, darse de alta y enlazarlo con la Dash Cam vía Bluetooth. Esto, a título personal, me ha costado varios intentos.

Una vez en carretera, pasados unos minutos, la pantalla se apaga, aunque advierte de que sigue grabando; pero se enciende cuando superamos el límite de velocidad, de salida de carril o de excesiva proximidad al vehículo que nos precede. Su GPS registra cada punto de la carretera con la fecha y hora y coordenadas, por lo que es como el tacógrafo de los camiones o una caja negra de los aviones (Bueno, le falta bastante).

Otra utilidad es Parking Guard, para registrar lo que acontece cuando tenemos el coche aparcado. Esto requiere una conexión permanente a la batería del coche y debería hacerlo un especialista con un cable de Garmin. Lo ideal sería que se pusiera en marcha al arrancar, para tener un testimonio de los recorridos.

Las grabaciones se pueden visualizar, editar y compartir, en el móvil enlazado. También guardar en el servicio Vault de Garmin. Además, la función Travelapse permite condensar en un clip un largo recorrido.

Los vídeos son de gran calidad y permiten leer las matrículas en tomas a cierta distancia. Se nota una cierta latencia en la visión directa.

Otra función destacada es los comandos por voz. A esto nos estamos acostumbrando, incluso los no nacidos digitales, con la proliferación del Siri, Alexa u Ok Google.

La tarjeta SD, necesaria, puede ser de hasta 256 GB, clase 10, que tuve que ir corriendo a comprar para salir de viaje al día siguiente. La grabación es por periodos de tiempo y, para aumentar la capacidad, va borrando las grabaciones más antiguas. Eso nunca me ha gustado de los varios espejos con cámara y parecidas funciones que he tenido y tengo. Parece que en Garmin lo han estudiado y ofrecen una solución con la función Travelapse. Además, han registrado Dash Cam como nombre comercial cuando hace años que los chinos usan ese nombre genérico para cámaras de salpicadero.

Pueden instalarse cuatro cámaras (el presupuesto se dispara o cambias a un coche que lo lleve de fábrica) para tener una visión desde arriba (azimutal) con la que se contempla nuestro querido coche en visión de pájaro o de los modernos drones. Muy útil en aparcamientos complicados. Lo que no sé es cómo instalar las dos cámaras laterales ya que los coches que vienen de fábrica con ese accesorio instalan esas cámaras en los retrovisores exteriores.

En cuanto a los precios:

PVPR Garmin Dash Cam 47: 179,99 €.

PVPR Garmin Dash Cam 57: 199,99 €.

PVPR Garmin Dash Cam 67W: 249,00 €.

PVPR Garmin Dash Cam Mini 2: 129,99 € IVA incluido en todos.

En fin, un artilugio que puedo recomendar como usuario veterano.

 

José Luis Andüix

@JoseLAnduix

 

GARMIN

AGENCIA: MÉLITON RANS